布赖恩·里德(BrianReade):那些管理国家的人希望保留伦敦的所有权力。

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是我吗?还是关于昏迷的辩论@Anson@SEO@,是关于一条新的伦敦跑道的争论,感觉像是在莱特兄弟第一次飞行之前就开始了?

怯co的行为,无能为力,无法决定要在英国降落更多飞机,这当然要归功于少数保守党议员告诉他们的@Anson@SEO@NIMBY选民,他们宁愿躺在希思罗机场跑道上,也不愿让图片明信片村庄的噪音增加

这足以使我申请飞行员的执照。

因此,希思罗机场的传奇不断发展,使英国落后于像中国这样的国家,中国已经在中国建立了55个新机场

你能想象,如果HS2获得批准,对中部和北部地区人们的反应是抱怨它的影响会对他们的房地产价格产生影响?有人告诉他们关闭它,并感谢纳税人使他们更快地与已知的@Anson@SEO@宇宙中心(伦敦)建立联系。

图为乔治·奥斯本总理在伯明翰科学园法拉第码头创新伯明翰的访问中(图片来源:DarrenQuinton/伯明翰邮件)

因为这是改善交通运输的唯一途径。在曼彻斯特或伯明翰机场修建新跑道具有经济和环境意义。除了掌管国家的人民。

他们希望所有财富都集中在伦敦。他们只是不想让生活质量降低的讨厌的副作用。有点像压裂。正如去年豪威尔勋爵所说,让我们在“荒凉的”北部保留这个肮脏,危险的生意。/p>

我当时写道,这听起来像是“一个旧仓库里的新夜总会,很快就会因为吸毒而被关闭”。

我只是不知道有多快。赢得权力不到两个月,保守党就放弃了升级连接北部主要城市的铁路线的计划。

正如运输北区的基思·韦克菲尔德说的那样:“突然停止电气化,整个北部发电厂暴露出来。

迅速的掉头一定会让那些相信奥斯本(Osborne)对北方的新发现的爱的人感觉像性手枪最后一场演出中的观众一样,当约翰尼·罗滕(JohnnyRotten)问:

在下周的预算案中,奥斯本宣布对Crossrail2计划增加1亿英镑的投资,这条计划从伦敦北至伦敦南部的200亿英镑铁路将在他们的伤口上撒盐。这是耗资148亿英镑的东西叉铁路的后续行动,其费用超过了过去十年中北部和中部地区的每个铁路基础设施项目的总和。

财政部消息人士称,预算将包含更多的资金。关于北部强国的话也一样。

我等不及了。想象一下,如果他们是诚实的而不是空虚的?想象一下,如果一个咧着嘴笑的奥斯本转向他的后院,并说他们已经重新考虑过,并且正在将它重新命名为“北方贫民窟”。

好了,他们不需要五年就想出另一个头了,所以为什么不呢?

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